Tayar merupakan komponen utama yang menghubungkan kereta dan jalan raya. Kesilapan atau keadaan tayar yang tidak baik boleh mengakibatkan berlakunya kemalangan.
Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar equipment atau memandu pada kelajuan tertentu.
Setelah selesai pemeriksaan awal, ikuti langkah berikut untuk menghidupkan enjin dan bersedia untuk bergerak:
Membawa muatan yang melebihi kapasiti kenderaan boleh menyebabkan tekanan tambahan pada transmisi. Beban berlebihan memaksa sistem transmisi bekerja lebih keras, yang boleh mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear dan kerosakan komponen dalaman. Sentiasa rujuk guide kenderaan untuk mengetahui had muatan yang disarankan.
Apabila kita menyebarkan kebaikkan walaupun satu ayat, kelak kebaikkan juga yang akan datang kepada kita. Apabila anda kongsikan artikel ini, ia juga adalah satu usaha untuk menyebarkan kebaikkan. Insyallah lebih ramai yang akan mendapat manafaat.
akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan sistem brek kereta anda kurang berkesan.
Sebelum anda mula bersedia, adalah penting untuk memahami apa yang diperlukan dalam ujian JPJ kereta auto:
Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran equipment berjalan lancar. Jika tips penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.
Bukan itu sahaja, minyak ini turut membersihkan dan menjaga permukaan logam equipment daripada haus. Kalau tak jaga, kekotoran yang terhasil boleh menyebabkan kesumbatan partikel di dalam penapis menyebabkan minyak gagal mengalir dengan sempurna.
Jika sering memandu dalam keadaan trafik sesak atau sering membawa beban berat, sebaiknya tukar lebih awal untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimum amount dan maksimum. Kalau bawah daripada minimal, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak equipment box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.
Sebelum memulakan perjalanan, hidupkan Klik sini enjin dan tunggu sehingga injin melahu pada kadar RPM yang ordinary kemudian baru jalan.
Fungsi ini meningkatkan ketelitian pemandu dan mengurangkan silau untuk kenderaan di hadapan dan yang akan datang. Diperbaiki dengan penjejakan garis dan bantuan stereng yang lebih baik, Sistem Lane Maintain Guide (LKAS) dalam CR-V Baharu membolehkan pemanduan yang lebih senang di jalan raya terbuka dan lebuh raya.